Selama pertemuan baru-baru ini dengan investor, Elon Musk, CEO Tesla, mengecewakan banyak penggemar ketika dia mengumumkan bahwa mobil listrik Tesla seharga $25,000 yang dinantikan banyak orang mungkin tidak akan pernah diproduksi. Dia mengatakan mengembangkan model mobil normal dengan harga ini adalah “tidak ada gunanya” dan “konyol”, sebaliknya Tesla akan fokus pada pengembangan kendaraan self-driving seperti Cybercab.
Cybercab adalah robot taksi otonom, tanpa roda kemudi atau pedal, dengan perkiraan harga sekitar $30,000 dan diperkirakan akan dipasarkan pada tahun 2026. Meskipun Musk menyebutkan kemungkinan model tersebut berharga $25,000, namun tidak jelas apakah harga tersebut termasuk kredit pajak federal.
Ketidakpastian terhadap model mobil listrik murah Tesla telah menjadi masalah sejak lama. Sebelumnya pada tahun 2020, Musk juga menyarankan peluncuran Tesla senilai $25.000 dalam waktu tiga tahun. Namun, informasi terkini menunjukkan bahwa perusahaan telah membatalkan rencana pengembangan taksi robot tersebut.
Saat ini, model termurah di lini produk Tesla adalah Model 3 dengan harga mulai $38.990. Sebaliknya, pesaing seperti GM dan Volkswagen secara aktif berpartisipasi di pasar kendaraan listrik berbiaya rendah. GM memperkenalkan Chevy Equinox EV seharga $27,500, termasuk kredit pajak federal, sementara Volkswagen USA diperkirakan akan meluncurkan model listrik dengan harga di bawah $35,000 pada tahun 2027.
Persaingan dalam industri kendaraan listrik semakin ketat karena perusahaan seperti GM dan Volkswagen menawarkan solusi hemat energi kepada konsumen kendaraan listrik. GM dengan sistem penyimpanan energi PowerBank, sementara Nissan, BMW, Ford, dan Honda bermitra untuk menyediakan perangkat lunak ChargeScape untuk menghubungkan kendaraan listrik ke jaringan listrik.
Di pasar Eropa dan Tiongkok, Volkswagen bertujuan untuk memproduksi kendaraan listrik yang terjangkau melalui peluncuran delapan model baru pada tahun 2027, termasuk ID.2, semuanya dengan harga di bawah 25.000 euro. Meskipun harga baterai masih menjadi hambatan dalam produksi kendaraan listrik, para pembuat mobil berupaya mengembangkan produk yang kompetitif dalam harga dan keuntungan. Tesla, meskipun teknologi dan desainnya sangat bagus, dengan pernyataan Musk baru-baru ini, semakin sulit untuk memiliki mobil listrik Tesla yang murah.
Dalam pertemuan baru-baru ini dengan investor, Elon MuskCEO dari Teslamengecewakan banyak penggemar ketika diumumkan bahwa mobil listrik Tesla seharga $25.000 yang sangat dinanti mungkin tidak akan pernah muncul. Ia menegaskan, mengembangkan model mobil biasa dengan harga segitu adalah “tidak ada gunanya” dan “konyol”. Musk menekankan bahwa Tesla telah membuat pernyataan yang jelas tentang masa depan, yang menurutnya akan menjadi kendaraan self-driving.
Perusahaan baru saja memperkenalkan taksi dunia mayarobot taksi otonom yang tidak memiliki roda kemudi atau pedal. Harga jual mobil ini diperkirakan sekitar $30.000 dan diperkirakan akan mulai diproduksi pada tahun 2026. Meskipun Musk menyebutkan kemungkinan model seharga $25.000, tidak jelas apakah harga ini sudah termasuk kredit pajak federal atau tidak.
Ketidakjelasan Tesla mengenai kendaraan listrik berbiaya rendah sudah ada sejak lama. Sebelumnya pada tahun 2020, Musk juga menyarankan agar Tesla seharga $25.000 akan diluncurkan dalam waktu tiga tahun. Namun, informasi terbaru menunjukkan bahwa perusahaan telah meninggalkan ide tersebut untuk fokus pada pengembangan robot taksi.
Saat ini, model termurah di lini produk Tesla adalah Model 3 dengan harga mulai $38.990. Sementara itu, pesaing industri kendaraan listrik seperti GM dan Volkswagen juga aktif berpartisipasi di pasar mobil murah. GM baru-baru ini memperkenalkan Chevy Equinox EV seharga $27,500, termasuk kredit pajak federal, sementara Volkswagen USA diperkirakan akan menawarkan kendaraan listrik dengan harga di bawah $35,000 pada tahun 2027.
Persaingan dalam memberikan solusi hemat energi kepada konsumen kendaraan listrik semakin ketat. GM telah meluncurkan PowerBank, sistem penyimpanan energi yang membantu pemilik kendaraan listrik menyimpan dan mentransfer energi dari jaringan listrik dan berintegrasi dengan perangkat tenaga surya rumah.
Sementara banyak perusahaan seperti Nissan, BMW, Ford, dan Honda memilikinya bekerja sama untuk menyediakan perangkat lunak ChargeScape untuk menghubungkan kendaraan listrik ke jaringan listrik, Tesla untuk sementara masih tidak fokus pada teknologi koneksi ini, meskipun Musk telah mengisyaratkan bahwa mungkin ada inovasi di masa depan.
Pada tahun 1970an, Volkswagen mengambil risiko dengan sistem baterai untuk mengembangkan mobil listrik pertamanya. Saat ini, ketika penjualan di Eropa dan Cina sedang mengalami penurunan, Volkswagen bertujuan untuk membuat kendaraan listrik lebih terjangkau dengan rencana meluncurkan delapan model baru pada tahun 2027. Salah satunya adalah ID.2all, sebuah hatchback yang diperkirakan berharga kurang dari 25.000 euro (sekitar 27.000 USD).
Jelas bahwa, dengan harga baterai yang masih menjadi salah satu hambatan utama dalam produksi kendaraan listrik, tantangan yang dihadapi produsen mobil adalah menghasilkan produk dengan harga bersaing, namun tetap memastikan kelayakan keuntungan. Meskipun Tesla dipuji karena teknologi dan desainnya, dengan pernyataan Musk baru-baru ini, memiliki mobil listrik Tesla yang murah tampaknya semakin jauh dari sebelumnya.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
