Apa yang membuat VinFast memberikan free charge selama 2 setengah tahun? Apa rahasia di balik strategi ini? ✅ RATU SELULER ⭐⭐⭐⭐⭐

VinFast rencananya akan menawarkan pengisian baterai gratis bagi pelanggan perorangan yang membeli mobil hingga 30 Juni 2027. Bagi perusahaan angkutan kendaraan listrik masih menikmati insentif ini namun hanya mulai pukul 22.00 malam hingga pukul 06.00 keesokan harinya, jangka waktu lainnya akan dikurangi sebesar 50%. Kebijakan ini bertujuan untuk mengucapkan terima kasih kepada pelanggan dan mendorong konsumen beralih ke kendaraan listrik demi menjaga lingkungan.

VinFast adalah merek pertama dan satu-satunya yang berinvestasi dalam sistem stasiun pengisian listrik, membantu mereka menjual mobil listrik dengan lebih mudah. Strategi pemasaran yang efektif dan kebijakan free charge telah diterapkan sehingga menyebabkan penjualan kendaraan listrik meningkat signifikan. Namun pesaing VinFast, terutama pabrikan mobil China, juga mencari cara untuk bersaing di pasar.

Kebijakan pengisian gratis VinFast tidak hanya mempengaruhi pasar mobil tetapi juga infrastruktur pengisian daya pihak ketiga. Dengan perluasan kebijakan ini, VinFast bisa mendominasi pasar kendaraan listrik dalam waktu dekat. Hal ini akan menciptakan peluang bagi perusahaan lain untuk bergabung dengan sistem stasiun pengisian dan memberikan layanan kepada perusahaan kendaraan listrik lainnya. Hal ini dapat menciptakan ekosistem pengisian daya yang berkembang, dengan VinFast memainkan peran kuncinya.

Berdasarkan sharing dari VinFast, perusahaan mobil asal Vietnam tersebut akan menerapkan kebijakan pengisian baterai gratis bagi seluruh pelanggan perorangan yang telah dan akan membeli mobil hingga 30 Juni 2027. Pelanggan yang merupakan perusahaan jasa angkutan kendaraan listrik tetap menikmati promosi ini, namun mulai pukul 22.00 malam sebelumnya hingga pukul 06.00 keesokan paginya, sisa jangka waktu dikurangi sebesar 50%.

VinFast mengatakan bahwa kebijakan ini bertujuan untuk mengungkapkan rasa terima kasih kepada pelanggan yang telah membantu produsen mobil Vietnam menjadi merek No. 1 di Vietnam dan juga membantu konsumen memiliki lebih banyak motivasi untuk beralih ke kendaraan listrik, sehingga berkontribusi dalam menciptakan lingkungan ramah lingkungan. Hal ini dinilai sebagai insentif yang sangat besar dan terbilang “berlebihan” dari perusahaan mobil Vietnam hingga membuat netizen geram masyarakat menimbulkan kehebohan, banyak orang menyatakan skeptis terhadap tujuan sebenarnya dari kampanye ini.

Jadi apa yang sebenarnya direncanakan VinFast?

Tahan lawan Anda sejak awal

Sebagai merek pertama yang menghadirkan mobil listrik kepada pelanggan dan juga satu-satunya yang berinvestasi dalam sistem stasiun pengisian daya yang sistematis, VinFast dapat dianggap sebagai pengecualian ketika tidak perlu berbuat banyak untuk menjual mobil listrik, atau lebih tepatnya, Jika Anda ingin merasakan mobil listrik senyaman mobil bensin, hanya mobil VinFast yang hampir dapat memenuhi persyaratan ini di pasaran. Wajar jika konsumen Vietnam ingin memiliki mobil listrik. VinFast adalah nama yang pertama kali terlintas di benak sekaligus prioritas utama di pasar mobil listrik yang populer.

Tentu saja soal penjualan, jika VinFast ingin meledakkan pangsa pasarnya, ia tidak bisa diam saja.

Pertama-tama, kami harus menyebutkan strategi jangka panjang dengan meluncurkan perusahaan taksi listrik dan persewaan mobil GSM pada Maret 2023 untuk menjual mobil VinFast sekaligus meningkatkan pengakuan serta membantu pelanggan Vietnam dengan mudah merasakan manfaat mobil listrik.

Pada Juli 2024, miliarder Pham Nhat Vuong terus mendirikan perusahaan FGF yang bergerak di bidang pembelian, penjualan dan penyewaan kendaraan listrik VinFast demi kenyamanan maksimal bagi konsumen Vietnam untuk mengakses kendaraan listrik dari memiliki dan menjualnya ketika ada kebutuhan untuk menyewa. Kesuksesan GSM yang pesat selama setahun terakhir telah membantu meningkatkan kesadaran dan penjualan VinFast ke tingkat yang sangat tinggi, memberikan kontribusi besar dalam menjadikan VinFast sebagai perusahaan mobil nomor 1 di pasar Vietnam dalam hal penjualan pada tahun 2024.

Namun pesatnya perkembangan VinFast membuat banyak pesaingnya kelaparan, terutama negara tetangganya China yang sudah terlalu kuat di mobil listrik. Kalau dihitung kira-kira dalam 2 tahun terakhir, sudah ada hampir belasan merek mobil listrik Cina menembus pasar Vietnam. Selain itu, produsen mobil berbahan bakar bensin tradisional juga tidak mengabaikan segmen ini ketika pada gilirannya memperkenalkan model mobil listrik untuk “mempertahankan pangsanya”.

Meski ancaman pabrikan mobil tersebut terhadap VinFast tidak besar, namun tidak bisa dipungkiri keunggulan teknologi, keberagaman model, bahkan harga jual ke depan tentu akan menjadi tumpuan pabrikan mobil dalam negeri. Namun, dengan kebijakan preferensial terbaru, jalan ini semakin jauh…

Dengan “0 dong bahan bakar” dalam waktu 2 setengah tahun dari sekarang, ini benar-benar merupakan tawaran yang menguntungkan bagi setiap pelanggan, bahkan mereka yang ragu dan tidak berniat membeli kendaraan listrik.

Karena dengan rata-rata biaya bensin bulanan sekitar 1,5 – 2 juta VND, seorang pemilik mobil menghabiskan rata-rata sekitar 20 juta VND untuk biaya bahan bakar per tahun, dengan sekitar 50 juta VND dalam 2 setengah tahun. Khusus bagi pemilik mobil yang harus menempuh perjalanan ratusan kilometer per hari, penghematannya bisa mencapai ratusan juta dong.

Ini benar-benar “sepotong kue” bagi setiap pelanggan yang perlu sering bepergian tetapi tidak terlalu jauh. Hal ini semakin mempersulit merek kendaraan listrik populer di pasar, yang pilih-pilih pelanggan karena tidak memiliki stasiun pengisian daya, untuk memperluas basis pelanggan mereka. Tentu saja, merek mobil berbahan bakar bensin juga mendapat tekanan yang semakin besar dari kebijakan VinFast ini, terutama lini mobil “layanan”, yang telah mengalami persaingan ketat dalam dua tahun terakhir ketika pelanggan individu dan korporat Dia membeli taksi dan secara bertahap beralih ke taksi. mobil listrik untuk menghemat biaya bahan bakar.

Mengakuisisi infrastruktur pengisian daya

Promosi pengisian daya gratis VinFast tidak hanya berdampak langsung pada merek mobil tetapi juga secara tidak langsung mempengaruhi infrastruktur pengisian daya pihak ketiga. Ada banyak skenario yang akan terjadi, namun yang pasti dengan kebijakan ini, jumlah bisnis mobil listrik VinFast di masa mendatang akan membludak. terutama untuk pelanggan perorangan dan usaha kecil.

Ini menjanjikan bantuan V-Hijau Bisnis pengembangan stasiun pengisian daya milik Miliarder Pham Nhat Vuong dengan cepat memperluas jumlah stasiun pengisian daya dengan banyak mitra baru, membantu VinFast mendapatkan lebih banyak monopoli dalam keunggulan infrastruktur.

Skenario kedua, ketika banyak merek kendaraan listrik memasuki pasar, pasti akan ada pelaku usaha yang ikut memanfaatkan sistem stasiun pengisian agar produsen kendaraan tersebut dapat menyasar sepotong kecil “keju” di ceruk pasar tersebut. Hal ini pasti akan terjadi dan benar-benar terjadi, namun skalanya tergantung dari potensi dan penjualan perusahaan mobil tersebut.

Namun seperti disebutkan di atas, VinFast nampaknya akan “mengunci pintu” bagi produsen kendaraan listrik yang tersisa dalam memperluas pangsa pasar dengan kebijakan pengisian gratis hingga pertengahan tahun 2027. Hal ini membuat para pelaku bisnis stasiun pengisian independen kesulitan ketika ingin memperluas stasiun pengisian atau, lebih sederhananya, “melakukan bisnis yang menguntungkan”. Secara tidak kasat mata, agar dapat bertahan hidup, bisnis-bisnis ini terpaksa “menyerap” ke dalam ekosistem V-Green milik miliarder Pham Nhat Vuong untuk mendapatkan pelanggan dan mengembangkan bisnis mereka.

Faktanya, banyak bisnis “pintar” telah beralih untuk bekerja sama dengan V-Green, biasanya EverSolar ketika perusahaan tersebut baru saja menandatangani perjanjian untuk mengubah model stasiun pengisian daya dari sistem EverCharge nasional menjadi stasiun pengisian daya waralaba V-Green mengganti peralatan pengisian daya yang ada agar sesuai dengan kendaraan VinFast. Perusahaan stasiun pengisian Fast+ juga resmi menjadi mitra waralaba V-Green mulai pertengahan Desember dengan tujuan memasang 5.000 stasiun pengisian daya secara nasional pada akhir tahun 2025.

Jelas, jika merek kendaraan listrik lain cukup kuat dan bersedia berinvestasi dalam sistem stasiun pengisian daya, bisnis di atas dapat menjadi mitra utama, mengimbangi V-Green di masa depan. Berinvestasi dan menjual dengan cara “menunggu kemakmuran” secara tidak sengaja telah membantu VinFast menjadi lebih berpengaruh…