Fitur untuk mendukung menjaga jalur saat mengemudi di jalan raya, jalan raya nasional
Saat ini, banyak model mobil baru atau versi tinggi -end dilengkapi dengan ADAS Active Safety System, termasuk Dukungan Holding Lane. Namun, sebagian besar pengemudi masih tidak tahu cara menggunakannya, membuat fitur ini tidak mempromosikan semua kekuatan yang melekat.
Pada dasarnya, fitur ini akan menggunakan kamera untuk mengamati garis garis depan untuk menghindari kendaraan agar tidak memberikan jalur. Jika mobil terdeteksi dengan tanda -tanda deviasi jalur, sistem akan memperingatkan pengemudi melalui suara, gambar yang ditampilkan di dasbor, kacamata HUD atau gaya pada roda kemudi yang lembut, membantu mobil kembali di jalur tengah.
Untuk mobil yang dilengkapi dengan dukungan holding jalur, roda kemudi akan memiliki tombol untuk diaktifkan dan ketika sistem bekerja, akan ditampilkan di dasbor atau kaca HUD. Bergantung pada model yang berbeda, fitur ini akan beroperasi pada rentang kecepatan yang berbeda tetapi sebagian besar akan dari 50 km/jam atau lebih.
Di Vietnam, fitur pendukung jalur pemeliharaan cukup berguna saat mengemudi di jalan raya, jalan raya nasional atau jalan yang lapang, dengan garis yang jelas. Fitur ini akan membantu pengemudi mengurangi stres pada perjalanan panjang, membatasi tabrakan dengan kendaraan lain ketika jalur yang tidak sengaja hilang.
Namun, dalam situasi di mana jalannya kabur, hujan lebat atau kabut, … mempengaruhi visibilitas kamera, fitur dukungan jalur menjaga tidak akan bekerja secara efektif.
Secara keseluruhan, ini hanyalah fitur dukungan kemudi, tidak sepenuhnya menggantikan pengemudi, jadi masih harus fokus pada proses mengendarai kendaraan, selalu memegang tangan pada roda kemudi untuk menangani situasi secara tidak terduga.
Fitur untuk mendukung jalur menjaga berguna saat mengemudi di jalan raya dan jalan raya
Saat ini, banyak model mobil baru atau versi tinggi yang dilengkapi dengan sistem keselamatan aktif Adasyang menampilkan dukungan Holding Lane. Namun, sebagian besar pengemudi masih tidak tahu cara menggunakannya, membuat fitur ini tidak mempromosikan semua kekuatan yang melekat.
Pada dasarnya, fitur ini akan digunakan kamera Untuk mengamati garis di depan untuk menghindari kendaraan dari memberikan jalur. Jika mobil terdeteksi dengan tanda -tanda deviasi jalur, sistem akan memperingatkan pengemudi melalui suara, gambar yang ditampilkan di dasbor, kacamata HUD atau gaya pada roda kemudi yang lembut, membantu mobil kembali di jalur tengah.
Garis -garis jalannya redup, hujan lebat dan embun, … dapat membuat fitur pendukung tidak efektif
Untuk mobil yang dilengkapi dengan dukungan holding jalur, roda kemudi akan memiliki tombol untuk diaktifkan dan ketika sistem bekerja, akan ditampilkan di dasbor atau kaca HUD. Bergantung pada model yang berbeda, fitur ini akan beroperasi pada rentang kecepatan yang berbeda tetapi sebagian besar akan dari 50 km/jam atau lebih.
Di Vietnam, fitur pendukung pemeliharaan jalur cukup membantu saat menyetir Di jalan raya, jalan raya nasional atau jalan yang lapang, ada garis yang jelas. Fitur ini akan membantu pengemudi mengurangi stres pada perjalanan panjang, membatasi tabrakan dengan kendaraan lain ketika jalur yang tidak sengaja hilang.
Namun, dalam situasi di mana jalannya kabur, hujan lebat atau kabut, … mempengaruhi visibilitas kamera, fitur dukungan jalur menjaga tidak akan bekerja secara efektif.
Secara keseluruhan, ini hanyalah fitur dukungan kemudi, tidak sepenuhnya menggantikan pengemudi, jadi masih harus fokus pada proses mengendarai kendaraan, selalu memegang tangan pada roda kemudi untuk menangani situasi secara tidak terduga.
< Div class = "kehamilan">
< H1> Kesimpulan Fitur Dukungan Keeping Jalur adalah fitur yang berguna saat mengemudi di jalan raya dan jalan raya nasional. Namun, untuk menggunakan dengan benar, pengemudi perlu tahu cara mengaktifkan dan memanfaatkan fitur ini. Penggunaan fitur ini akan membantu pengemudi mengurangi stres dan membatasi tabrakan dengan kendaraan lain ketika tidak sengaja melewatkan jalur. Namun, fitur ini tidak dapat beroperasi secara efektif dalam situasi di mana tanda jalan kabur, hujan lebat atau kabut. Oleh karena itu, pengemudi masih perlu fokus dan memegang tangan mereka pada setir untuk menangani situasi yang tidak terduga saat mengemudi.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
