Italjet Dragster 300 – Scooter Strange Memasuki Pasar Vietnam
Dalam konteks pasar sepeda motor Vietnam yang semakin kompetitif, daya beli tumbuh perlahan dan dominasi produsen mobil Jepang, Italjet – nama baru dari Italia telah memutuskan untuk memasuki pasar Vietnam. Hal khusus di Italjet adalah keunikan dalam desain produk, yang ditujukan untuk kelompok pelanggan yang menyukai perbedaan dan hasrat untuk petualangan.
Italjet Dragster 300 adalah salah satu model pertama yang diperkenalkan Italjet di Vietnam. Dengan gaya Urban Superbike, mobil ini ditujukan untuk pemain yang menyukai kepribadian dan ingin memiliki skuter yang unik. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan mesin bensin DOHC, kapasitas 300cc, 23,8 tenaga kuda dan torsi 26 nm.
Italjet Dragster 300 memiliki desain khusus dengan suspensi kemudi pusat hub yang disebut ISS (sistem kemudi independen) yang membantu mengurangi getaran saat mengendarai mobil. Mobil ini juga dilengkapi dengan rem cakram Brembo dan sistem pengereman anti -lock ABS Bosch.
Dengan keunikan desain dan kinerja yang mengesankan, Italjet Dragster 300 menjanjikan untuk menjadi pilihan baru dan nyata di pasar skuter Vietnam. Harga Italjet Dragster 300 di Vietnam belum diumumkan, tetapi di pasar Eropa, harga model ini berkisar antara 6.999 – 7.099 euro.
Sumber: Remaja
Menentang Pasar Sepeda Motor Vietnam semakin kompetitif, pertumbuhan daya beli lambat dan sebagian besar pangsa pasar telah jatuh ke tangan produsen mobil Jepang … nama baru di desa sepeda motor dunia Karena Italjet masih dengan berani bergabung dengan pasar Vietnam. Tidak seperti kebanyakan produsen sepeda motor di Vietnam, perusahaan mobil dari Italia menunjukkan arah yang terpisah ketika menyediakan produk dengan desain yang unik, benar -benar berbeda dari mayoritas untuk mencapai pasar ceruk. Di sana, Italjet Dragster 300 adalah model pertama yang dijaga oleh Italjet dengan mitra distribusi, ketika “kaki basah, kaki kering” baru memasuki pasar Vietnam.
Italjet Dragster 300 adalah model pertama yang ditangani oleh Italjet dengan mitra distribusi, ketika “kaki basah, kaki kering” baru memasuki pasar Vietnam
Italjet terdengar aneh bagi sebagian besar pelanggan Vietnam tetapi sebenarnya telah didirikan pada tahun 1959 oleh pembalap Leopoldo Tartarini. Italjet berbasis di Bologna (Italia). Rangkaian produk perusahaan tidak terlalu beragam, terutama garis dragster dengan 4 varian berbeda, yang dirancang untuk menyedihkan, melanggar, menunjukkan keindahan mekanis dengan 4 opsi mesin dengan 125cc, 200cc, 300cc dan 700cc. Secara khusus, versi Italjet Dragster 300 baru saja memasuki pasar Vietnam.
Model ini diposisikan oleh Italjet di segmen Urban Superbike Scooter, yang ditujukan untuk pelanggan yang menyukai kebaruan, break atau pemain yang suka memiliki skuter kepribadian untuk dapat mempersonalisasikan menurut departemen. Karena pada dasarnya, gaya Italjet Dragster 300 sebagai versi dirakit dengan bagian mekanis dengan cara yang mulus, untuk menciptakan keseluruhan telanjang tetapi masih harmonis.
Italjet Dragster 300 membuat highlight dengan bingkai langit -langit yang menciptakan mata yang menyapu mata -mata, yang membantu memastikan kekencangan tetapi masih membantu mobil untuk mengurangi berat badan secara signifikan dan pengemudi lebih mudah dikendalikan. Bagian depan mobil dirancang untuk telanjang, terintegrasi dengan layar LCD untuk menampilkan semua informasi untuk driver. Kedua sisi belenggu telah mengintegrasikan sinyal belokan terlebih dahulu.
Sementara itu, oto dikelilingi oleh sistem plastik yang menyedihkan, slot angin terintegrasi dan lampu depan LED dan lampu penentuan posisi. Oby depan juga memiliki slot angin, berkontribusi untuk memastikan aerodinamika untuk mobil.
Selain itu, pelana dirancang untuk menutupi kulit yang mirip dengan gaya pada mobil balap dan dibentuk dengan banyak bagian yang berbeda. Sadel untuk pengemudi melengkung untuk membuat titik tumpu. Di bawah pelana depan adalah kompartemen penyimpanan tetapi hanya cocok untuk barang -barang kecil dan pribadi.
Italjet Dragster 300 memiliki panjang tubuh pada 1.890 mm, lebar 750 mm dan jarak sumbu roda 1.345 mm. Berat kering 128 kg. Kedua roda dilengkapi dengan ban Pirelli Angel yang dikombinasikan dengan roda depan 12 inci, roda belakang 13 inci. Kedua roda tersebut dilengkapi dengan sistem rem rem gabungan Brembo dan dua -channel ABS anti -lock Systems Braking yang dikembangkan dan diproduksi oleh Bosch khusus untuk Italjet.
Fitur unik pada Italjet Dragster terletak di sistem suspensi dan kemudi (Hub Center Steering) – yang disebut Italjet sebagai sistem ISS (sistem kemudi independen). Sistem ISS memungkinkan pemecahan roda kemudi sepenuhnya independen dari peredam kejut mekanisme gantung depan, sehingga mengurangi getaran ke roda kemudi. ISS juga dikombinasikan dengan peredam kejut hidrolik Bitubo, membantu mengalokasikan berat badan dan membawa efisiensi rem yang lebih baik, lebih stabil.
Versi Italjet Dragster 300 menggunakan mesin bensin DOHC, silinder tunggal, 4 stroke, kapasitas 300cc, berpendingin cairan dikombinasikan dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik Magneti Marelli, menghasilkan 23,8 tenaga kuda pada 8.250 /menit dan torsi maksimum 26 nm pada 6.250 rpm. Mesin memenuhi standar emisi Euro5.
Italjet Dragster 300 memasuki pasar Vietnam termasuk versi standar dengan 3 opsi warna, di samping Italjet Dragster 300 Malossi khusus, agen pertama yang berlokasi di Binh Tan District, Ho Chi Minh City. Harga Italjet Dragster 300 di Vietnam belum diumumkan, sebelumnya di pasar Eropa, Italjet Dragster 300 berharga 6.999 – 7.099 euro, setara dengan sekitar 187 – 190 juta.
< Div class = "kehamilan">
< H1> Kesimpulan Italjet Dragster 300 Scooter telah memasuki pasar Vietnam, menciptakan hal baru dan unik di desa sepeda motor, terhadap kelompok pelanggan yang menyukai perbedaan dan kepribadian. Dilengkapi dengan banyak teknologi modern, model ini berjanji untuk menarik perhatian konsumen.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
