Desain Bahan Breakthrough: Siapa yang membantu menciptakan bahan “ringan, keras” – Dr. Apple Store – Sistem Apple Asli VN

Yang membantu merancang bahan terobosan “Busa seperti Busa, Hard Like Steel” yang pertama kali diterbitkan di Majalah Bahan Lanjutan pada 23 Januari. Studi ini membuka kemampuan untuk menggunakan bahan baru dalam komponen yang lebih tahan lama, lebih ringan dan bahan bakar untuk pesawat dan mobil. ;

Menurut BGR, bahan -bahan ini sekarang telah dibuat melalui pembelajaran mesin dan teknologi pencetakan yang menjanjikan untuk memberikan daya tahan dua kali dibandingkan dengan desain yang ada. Profesor Teknis di University of Toronto (Kanada), rekan Peneliti Penelitian Filet Tobin, mengatakan: “Kami berharap desain material baru ini akan mengarah pada bahan -bahan ultra -cahaya dalam aplikasi barang dalam aplikasi barang. permintaan sambil memastikan keamanan dan kinerja. Ini dapat berkontribusi untuk mengurangi emisi karbon di industri penerbangan. ”

Dalam banyak bahan, daya tahan dan ketangguhan seringkali tidak mencapai keseimbangan. Misalnya, cakram keramik tahan lama tetapi rapuh. Demikian pula, bahan nano dengan struktur yang terdiri dari blok konstruksi kecil dapat menahan beban besar tetapi juga mudah rusak karena konsentrasi tegangan.

Prestasi yang mengesankan dari bahan baru ketika mesin diterapkan untuk mengoptimalkan bahan arsitektur nano. Nanolattice baru memiliki kemampuan untuk menahan stres hingga 2,03 megapascal per meter kubik per kilogram, 5 kali lebih kuat dari Titan. Peter Serles, seorang peneliti teknis di Caltech dan merupakan penulis utama penelitian ini, mengatakan: “Ketika saya memikirkan tantangan ini, saya menyadari bahwa ini adalah masalah yang dapat dipecahkan oleh mesin pembelajaran.”

Langkah selanjutnya dari tim peneliti adalah memperluas skala produksi bahan untuk dapat membuat komponen yang lebih besar, dan terus mencari desain yang lebih optimal. Tujuan utamanya adalah untuk mengembangkan komponen yang lebih ringan dan lebih kuat untuk kendaraan masa depan. #Stoing #Steps #machine #car #set dari #set of #naturally Today, sebuah acara besar berlangsung dengan tema “yang membantu merancang bahan terobosan”. Ini adalah kesempatan bagi para peneliti, insinyur, dan pengusaha untuk bertukar dan berbagi ide -ide baru tentang penggunaan kecerdasan buatan untuk membuat bahan khusus, “ringan seperti busa, keras seperti baja”.

Acara ini tidak hanya memberikan peluang untuk belajar dan bertukar pengetahuan tetapi juga mempromosikan pengembangan industri material di masa depan. Kita semua menantikan terobosan baru dalam menerapkan teknologi AI untuk desain material, membantu menciptakan produk -produk canggih, efektif, dan berkelanjutan.

Mari kita memantau dan mendukung acara ini, dan menyebarkan pesan tentang pentingnya penelitian dan penerapan kecerdasan buatan dalam industri material. #Aidesign #products #light ##save #hard

Diterbitkan untuk pertama kalinya dalam bahan canggih pada 23 Januari, Penelitian tentang AI membuka kemampuan untuk menggunakan bahan baru dalam komponen yang lebih tahan lama, lebih ringan dan bahan bakar untuk pesawat dan bahan bakar. Menurut BGR, bahan -bahan ini sekarang telah dibuat melalui pembelajaran mesin dan teknologi pencetakan yang menjanjikan untuk memberikan daya tahan dua kali dibandingkan dengan desain yang ada.

Profesor Teknis di University of Toronto (Kanada), rekan Peneliti Penelitian Filet Tobin, mengatakan: “Kami berharap desain material baru ini akan mengarah pada bahan -bahan ultra -cahaya dalam aplikasi barang dalam aplikasi barang. permintaan sambil memastikan keamanan dan kinerja. Ini dapat berkontribusi untuk mengurangi emisi karbon di industri penerbangan. “

Dalam banyak bahan, daya tahan dan ketangguhan seringkali tidak mencapai keseimbangan. Misalnya, cakram keramik tahan lama tetapi rapuh. Demikian pula, bahan nano dengan struktur yang terdiri dari blok konstruksi kecil dapat menahan beban besar tetapi juga mudah rusak karena konsentrasi tegangan.

Pencapaian yang mengesankan dari bahan baru

Peter Serles, seorang peneliti teknis di Caltech dan merupakan penulis utama penelitian ini, mengatakan: “Ketika saya memikirkan tantangan ini, saya menyadari bahwa ini adalah masalah yang dapat dipecahkan oleh mesin pembelajaran.” Untuk mengoptimalkan desain bahan nano, tim telah mensimulasikan bentuk yang mungkin dan menggunakan algoritma mesin untuk memprediksi bentuk terbaik yang bahkan dapat mengalokasikan stres secara merata.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa nanolattice baru dapat menahan stres hingga 2,03 megapascal per meter kubik per meter kubik per kilogram, 5 kali lebih kuat dari Titan. “Ini adalah pertama kalinya mesin pembelajaran diterapkan untuk mengoptimalkan bahan arsitektur nano dan kami terkejut dengan perbaikan ini,” kata Serles.

Langkah selanjutnya dari tim peneliti adalah memperluas skala produksi bahan untuk dapat membuat komponen yang lebih besar, dan terus mencari desain yang lebih optimal. Tujuan utamanya adalah untuk mengembangkan komponen yang lebih ringan dan lebih kuat untuk kendaraan masa depan. Serles menekankan: “Jika Anda mengganti bagian titanium pada pesawat dengan bahan ini, kami akan menghemat 80 liter bahan bakar per tahun untuk setiap kilogram bahan pengganti.”

VOV.VN -CEO OpenAI (CEO), Sam Altman baru saja melakukan kunjungan dua hari ke India, untuk membahas rencana untuk mengembangkan ekosistem AI -cost rendah di negara Asia Selatan ini.