Cina telah berhasil menyalin dan menerima esensi budaya Barat, sementara seluruh dunia hanya dapat melihat ke belakang.
Di pasar mobil Cina, produsen mobil Jerman menghadapi persaingan sengit dari saingan domestik. Xiaomi SU7, model populer, telah menarik perhatian dengan harga yang kompetitif dan fitur cerdas. Yang istimewa adalah bahwa harga Xiaomi SU7 hanya setengah dari Porsche Taycan.
Produsen mobil Jerman menghadapi kesulitan ketika penjualan turun tajam, sementara Xiaomi menjual lebih dari 100.000 model SU7 tahun lalu. Porsche, salah satu perusahaan yang paling terpengaruh, telah mencatat penurunan jumlah kendaraan yang dikirim di Cina.
Kemajuan dalam teknologi mobil listrik di Cina telah memberi tekanan pada produsen mobil Eropa. Perusahaan -perusahaan Barat telah meremehkan kemampuan pengembangan produsen Cina, tetapi kenyataan menunjukkan bahwa mereka secara bertahap mendominasi pasar.
Xiaomi SU7 tidak hanya menarik konsumen Tiongkok tetapi juga terkesan oleh konsumen internasional. Harga kompetitif dan fitur modern telah membuat banyak orang memilih SU7 daripada model tradisional Jerman.
Para ahli memperkirakan bahwa pada tahun 2025, penjualan mobil listrik di Cina akan melampaui penjualan mobil tradisional, menandai langkah penting dalam mengkonversi energi bersih. Pasar Kendaraan Listrik Global juga diperkirakan akan tumbuh sangat berkat pengembangan China di bidang ini.
Dengan perubahan signifikan di pasar mobil Cina, produsen mobil Jerman perlu beradaptasi dan bersaing dengan kuat untuk mempertahankan posisi mereka.
Setelah beberapa dekade mendominasi pasar mobil Tiongkok, produsen mobil Jerman kehilangan banyak saingan ‘ayam’, yang mengubah definisi mobil kelas tinggi, pintar tetapi sangat tepat.
Xiaomi Su7 sangat populer, meniru Taycan Porsche, tetapi memiliki nilai kompetitif dalam kekuatan dan rem. Hal terbaik: mobil ini dijual hanya setengah dari Taycan.
Akibatnya, produsen mobil Jerman telah mendominasi pasar mobil kelas tinggi China selama beberapa dekade saat ini menyaksikan penurunan penjualan yang serius. Sementara itu, Xiaomi – produsen smartphone terkemuka China – menjual lebih dari 100.000 model SU7 tahun lalu.
Porsche, salah satu perusahaan yang paling terpengaruh, melaporkan bulan lalu bahwa jumlah kendaraan yang dikirim di Cina turun 28% pada tahun 2024. Di Cina, cukup besar untuk menarik pengiriman global tahun ini di tahun ini.
Selama bertahun -tahun, produsen mobil Jerman telah mengandalkan pasar Cina untuk mengkompensasi permintaan yang lemah di seluruh dunia. Ini tidak terlihat bagi pembuat mobil untuk mengabaikan masalah struktur mendalam untuk menaklukkan pasar domestik.
“Produsen Barat yang sudah lama ada di Jerman, Amerika Serikat dan Jepang telah meremehkan motivasi pengembangan produsen Cina, yaitu di bidang-bidang penting mobil listrik dan kendaraan umum. di Bergisch Gladbach, Jerman.
Menurut para ahli, kemajuan perangkat lunak dan fitur seperti mengemudi otomatis dan remote control telah menjadi standar dalam mobil listrik Tiongkok, sehingga tekanan untuk memaksa produsen mobil Eropa dipaksa.
“Saya pikir konsumen Cina sekarang telah menerima bahwa perusahaan domestik juga dapat memproduksi mobil -mobil tinggi,” kata Gary Ng, seorang ekonom di Natixis Corporate & Investment Banking.
Bulan ini, Porsche mengumumkan bahwa ia akan putus dengan direktur keuangan dan manajer penjualan senior. Keduanya berada di bawah tekanan karena kinerja Porsche yang buruk, termasuk di pasar Cina.
Selain itu, Presiden Donald Trump telah mengarahkan penasihatnya untuk menawarkan tarif baru untuk mitra dagang AS, termasuk Uni Eropa. Ini dapat membahayakan Porsche, tidak seperti BMW, Mercedes-Benz atau merek Volkswagen lainnya yang hanya memasok ke pasar AS dengan ekspor dari Jerman.
Pekan lalu, Porsche mengatakan akan memotong hingga 1.900 pekerjaan di Jerman di tahun -tahun mendatang, dalam konteks permintaan global menurun. Penjualan mobil listrik turun hampir setengah tahun lalu, menjadi 20.836 mobil dikirim sementara penjualan Panamera baru, model hibrida, turun 13%.
Seaky He, seorang pencipta konten yang tinggal di Hunan, membeli Mercedes-Benz Cla Coupe Red Mercedes-Benz Coupe pada tahun 2017. Namun, tahun lalu, ia memutuskan untuk mengubahnya untuk mendapatkan Xiaomi SU7 dengan banyak fitur ‘yang bernilai mower mower beras’.
“Ketika saya memilih mobil baru, saya bahkan tidak berpikir untuk membeli mobil Jerman lain,” katanya.
Terlepas dari kontroversi yang terkait dengan desain seperti SU7’s Taycan, sebagian besar pemilik dan penggemar menghargai estetika. Survei yang dipimpin oleh Garage No. 42 Implementasi menunjukkan bahwa 81% dari 100 pemilik yang dipesan Xiaomi SU7 mempertimbangkan “desain eksterior” sebagai faktor utama saat membeli mobil.
Menurut Carscoops, penjualan Xiaomi Su7 “mahal seperti udang segar” berasal dari harga daftar mulai $ 29.900, yang berarti $ 4.000 lebih rendah dari Tesla Model 3 dari Gigafactory Shanghai. Sebelumnya, Xiaomi mencatat hingga 50.000 deposit dalam 27 menit dari pembukaan SU7.
SU7 belum diekspor, tetapi beberapa model telah datang ke AS. James D. Farley Jr., CEO Ford Motor, mengatakan dia juga membeli satu dari Shanghai dan sangat puas.
“Saya tidak suka berbicara banyak tentang pesaing dan akhirnya mengendarai Xiaomi,” kata Farley ketika berbicara dengan pembawa acara Robert Llewellyn di podcast yang terisi penuh. “Aku telah mengendarainya selama 6 bulan dan aku benar -benar tidak ingin menyerah.”
Ini bukan pertama kalinya CEO Farley mengomentari skala atau kemajuan industri EV Cina. Setelah mengunjungi negara itu pada bulan Mei 2024, ia mengakui bahwa industri mobil Tiongkok adalah “ancaman yang ada”. Dia sendiri dan direktur keuangan John Lawler sangat terkesan dengan kualitas EV yang dibuat di Cina.
“Jim, ini tidak seperti apa -apa sebelumnya,” kata Lawler kepada Farley, menurut Journal. “Mereka ada di depan kita.”
Menurut laporan baru, 2025 akan menjadi tahun pertama dalam sejarah penjualan mobil listrik di Cina akan melebihi penjualan mobil tradisional. Tonggak sejarah ini akan membawa Cina untuk memimpin Barat, dalam periode penting dari proses membersihkan energi bersih.
Koran Fortune juga mengatakan bahwa pasar mobil listrik global tahun depan akan tumbuh terutama berkat China karena ini masih merupakan rumah bagi bisnis mobil terbesar di dunia. Robert Expert Rho Motion mengatakan bahwa China menyumbang 64% dari penjualan mobil listrik pada tahun 2024 dan tidak akan ada tanda -tanda kehilangan pangsa pasar pada tahun 2025.
“China akan hampir menggandakan penjualan kendaraan listrik tahun depan dibandingkan dengan seluruh dunia yang digabungkan,” kata Robert.
Menurut: The NY Times, WSJ
<
Div class = “kehamilan”>
<
H1> Kesimpulan bahwa Cina telah berhasil menyalin intisari Barat, meninggalkan seluruh dunia untuk mengakui lag tersebut. Produsen mobil Jerman kehilangan banyak saingan Tiongkok, terutama dengan produksi mobil pintar kelas tinggi dengan harga terjangkau. Ini telah menurun oleh penjualan mobil mobil Jerman, sementara Xiaomi, merek ponsel cerdas Cina terkemuka, menjual lebih dari 100.000 model SU7 tahun lalu. Porsche, salah satu perusahaan yang paling terpengaruh, mencatat diskon 28% pada jumlah kendaraan yang dikirimkan di Cina pada tahun 2024. Ini menunjukkan kekuatan dan pengembangan industri mobil Cina lebih unggul.
Lihat detail dan pendaftaran .Awesome {position: absolute; Perbatasan: 2px Solid #990000; -Moz-border-radius: 50%; -MS-Border-Radius: 50%; Border-Radius: 50%; Animasi: Bounce 2s Infinite; -Webkit-animasi: bouncing 2s Infinite; -Moz-animasi: Bounce 2s Infinite; -O-anime: Bounce 2s Infinite; Tampilan: blok inline; padding: 3px 3px 3px; Warna: #fff; Latar Belakang: #990000; Font-size: 20px; Line-Height: 1; -Moz-border-Radius: 5px; -Webkit-border-radius: 5px; -Moz-box-shadow: 0 1px 3px #999; -Webkit-box-shadow: 0 1px 3px #999; Teks -Shadow: 0 -1px 1px #222; Border-Bottom: 1px Solid #222; Posisi: kerabat; Kursor: pointer; }Posting Rahasia Keberhasilan Tiongkok: Kekurangan Barat telah berhasil disalin, dunia harus melihat perubahan terobosan ini! Pertama kali muncul Queen Mobile.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
