Volkswagen, seorang pembuat mobil Jerman yang terkenal, akhirnya mengakui kesalahan dalam desain antarmuka pengguna yang sepenuhnya didasarkan pada layar sentuh. Integrasi terlalu banyak fungsi ke dalam satu layar telah menyebabkan pengalaman berkendara yang buruk, bertentangan dengan harapan banyak pengguna.
Selama bertahun -tahun, Volkswagen, bersama dengan banyak produsen mobil lainnya, telah mengejar tren meminimalkan panel kontrol dengan melepas sebagian besar tombol fisik dan mengganti dengan layar sentuh yang besar. Tujuan awalnya adalah menciptakan antarmuka modern, canggih dan minimalis. Namun, kenyataan telah membuktikan sebaliknya.
Menyesuaikan sistem pendingin udara, suara, atau bahkan lampu depan saat mengemudi menjadi lebih sulit dan terganggu. Pengemudi membutuhkan waktu untuk mencari item di menu kompleks, kadang -kadang menyebabkan gangguan dan bahaya saat berpartisipasi dalam lalu lintas. Umpan balik dari pengguna tentang ketidaknyamanan dan ketidaknyamanan ini semakin meningkat.
Volkswagen telah menerima banyak umpan balik negatif dari pelanggan. Banyak orang mengeluh tentang operasi yang rumit, menghabiskan waktu dan membingungkan saat menggunakan layar sentuh saat mengemudi. Kejadian ini telah mempengaruhi pengalaman pengguna dan reputasi perusahaan mobil Jerman.
Sekarang, setelah bertahun -tahun menerapkan desain ini, Volkswagen secara resmi mengakui kesalahan tersebut. Mereka mengatakan akan ada perubahan dalam desain antarmuka pengguna mobil masa depan, menuju keseimbangan antara teknologi modern dan mudah digunakan, aman untuk pengemudi. Ini termasuk memulihkan beberapa tombol fisik penting untuk fungsi yang sering digunakan.
Pengakuan Volkswagen ini adalah pelajaran berharga bagi industri otomotif. Ini menunjukkan bahwa menjalankan tren teknologi berikut secara membabi buta tanpa mempertimbangkan pengalaman pengguna yang sebenarnya dapat menyebabkan konsekuensi negatif. Prioritas utama harus tetap menjadi keselamatan dan kenyamanan bagi pengemudi, dan teknologi harus melayani tujuan itu, bukan sebaliknya.
#Volkswagen #products #design #experiencing #cometetic #saily #sailoid #antoangiayoth #doid #vnreview #donyde
Tulis artikel panjang dengan acara tagar hari ini dalam bahasa Vietnam: Perusahaan mobil Jerman menyesal, mengungkapkan kebenaran tentang layar sentuh, ternyata tidak banyak orang yang diharapkan! | Vnreview Volkswagen akhirnya mendengarkan suara pengguna dan menyadari fakta bahwa jelas bahwa menjejalkan semua fungsi ke layar sentuh adalah pengalaman mimpi buruk bagi pengemudi.
Andreas Mindt, direktur desain Volkswagen, baru saja mengumumkan bahwa di masa depan, model Volkswagen, dimulai dengan model ID.2, akan dilengkapi dengan tombol fisik untuk fitur dasar. Keputusan ini, meskipun terlambat, masih dianggap sebagai langkah yang tepat.
Pada akhir 2022, Volkswagen terkejut ketika memutuskan untuk menghapus tombol fisik sepenuhnya dan beralih ke kontrol sentuh pada roda kemudi. Namun, langkah ini telah menghadapi banyak keluhan dari pengguna. Setelah meluncurkan Konsep ID.2All pada tahun 2023, Volkswagen mengakui kesalahan dan berjanji untuk melepaskan desain yang berfokus pada tombol sentuh. Sekarang, Mr. Mindt secara khusus mengungkapkan cara perusahaan akan mengoreksi.
Dalam sebuah wawancara dengan Autocar, Mindt mengatakan bahwa model baru Volkswagen akan dilengkapi dengan tombol fisik untuk mengontrol 5 fungsi paling penting termasuk suara, pemanas kursi, kipas dan lampu darurat, diatur tepat di bawah layar pusat. Ini berarti bahwa pengguna tidak lagi harus meluncur di menu yang tak terhitung jumlahnya di layar hanya untuk menyalakan pemanas kursi. Dia juga menegaskan bahwa perubahan ini akan diterapkan pada semua modelnya dari saat ini.
Model pertama menerapkan perubahan positif ini, dengan deretan tombol fisik di bawah layar infotainment, akan menjadi mobil listrik ID.2, yang diharapkan diluncurkan pada tahun 2026. Versi produksi aktual dari konsep ID.Every1, yang diharapkan akan diluncurkan pada tahun 2027, akan memiliki desain yang sama.
Dengan demikian, kita dapat mengucapkan selamat tinggal pada desain geser yang aneh dan ketergantungan sepenuhnya pada layar sentuh untuk mengendalikan segalanya, dari suara ke AC. Jika Anda pernah mencoba menyesuaikan suhu dengan layar sentuh saat mengemudi, Anda pasti akan memahami mengapa perubahan ini sangat diterima.
Namun, pengembalian Volkswagen ke tombol fisik tidak berarti bahwa perusahaan akan sepenuhnya menghilangkan layar sentuh. Pembuat mobil Jerman hanya akan menggunakan tombol fisik untuk fitur dasar, membawa lebih banyak kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi.
Menurut Autocar
#Kendaraan
Volkswagen akhirnya mendengarkan suara pengguna dan menyadari fakta bahwa jelas bahwa menjejalkan semua fungsi ke layar sentuh adalah pengalaman mimpi buruk bagi pengemudi.
Andreas Mindt, direktur desain Volkswagen, baru saja mengumumkan bahwa di masa depan, model Volkswagen, dimulai dengan model ID.2, akan dilengkapi dengan tombol fisik untuk fitur dasar. Keputusan ini, meskipun terlambat, masih dianggap sebagai langkah yang tepat.
Pada akhir 2022, Volkswagen terkejut ketika memutuskan untuk menghapus tombol fisik sepenuhnya dan beralih ke kontrol sentuh pada roda kemudi. Namun, langkah ini telah menghadapi banyak keluhan dari pengguna. Setelah meluncurkan Konsep ID.2All pada tahun 2023, Volkswagen mengakui kesalahan dan berjanji untuk melepaskan desain yang berfokus pada tombol sentuh. Sekarang, Mr. Mindt secara khusus mengungkapkan cara perusahaan akan mengoreksi.
Dalam sebuah wawancara dengan Autocar, Mindt mengatakan bahwa model baru Volkswagen akan dilengkapi dengan tombol fisik untuk mengontrol 5 fungsi paling penting termasuk suara, pemanas kursi, kipas dan lampu darurat, diatur tepat di bawah layar pusat. Ini berarti bahwa pengguna tidak lagi harus meluncur di menu yang tak terhitung jumlahnya di layar hanya untuk menyalakan pemanas kursi. Dia juga menegaskan bahwa perubahan ini akan diterapkan pada semua modelnya dari saat ini.
Model pertama menerapkan perubahan positif ini, dengan deretan tombol fisik di bawah layar infotainment, akan menjadi mobil listrik ID.2, yang diharapkan diluncurkan pada tahun 2026. Versi produksi aktual dari konsep ID.Every1, yang diharapkan akan diluncurkan pada tahun 2027, akan memiliki desain yang sama.
Dengan demikian, kita dapat mengucapkan selamat tinggal pada desain geser yang aneh dan ketergantungan sepenuhnya pada layar sentuh untuk mengendalikan segalanya, dari suara ke AC. Jika Anda pernah mencoba menyesuaikan suhu dengan layar sentuh saat mengemudi, Anda pasti akan memahami mengapa perubahan ini sangat diterima.
Namun, pengembalian Volkswagen ke tombol fisik tidak berarti bahwa perusahaan akan sepenuhnya menghilangkan layar sentuh. Pembuat mobil Jerman hanya akan menggunakan tombol fisik untuk fitur dasar, membawa lebih banyak kenyamanan dan keamanan bagi pengemudi.
Menurut Autocar
#Kendaraan
Terkait
Temukan lebih banyak dari Dr. Apple Store – Asli Sistem Apple VN – Harga Terkemuka
Daftar untuk menerima posting terbaru yang dikirim ke email Anda.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
