Rahasia Setelah 35 tahun melestarikan “legendaris” Lada 2105 Uni Soviet

## Rahasia Setelah 35 tahun melestarikan Union Soviet “Legendaris” Soviet “Legendaris”

Sedan Lada 2105 kecil, yang pernah menjadi simbol tahun 90 -an di Vietnam, sekarang muncul dengan penampilan yang tidak terduga. Dipertahankan oleh pemilik yang berdedikasi, mobil ini seperti permata, memegang jejak bersejarah merek Avtovaz – perusahaan mobil negara bagian terkemuka. Strukturnya sederhana tetapi tahan lama, dan kisah -kisah menarik di sekitar mobil ini menunggu Anda untuk dijelajahi. Artikel ini akan mengungkapkan rahasia untuk melestarikan prestasi dan kenangan yang berkesan yang terkait dengan “Legend” Lada 2105 ini. Mari kita cari tahu!

#Lada2105 #lien xich #car #coa #what #calendar #avtovaz #waktu #vietnam #com

Sedan Small Lada 2105 populer di Vietnam pada awal 1990 -an. Mobil itu diproduksi oleh Avtovaz – negara bagian terkemuka mobil milik negara Soviet pada waktu itu. Berkat struktur yang sederhana, tahan lama dan mudah -untuk memperbaiki, mobil ini telah banyak digunakan di lembaga negara dan keluarga kelas menengah.

Setelah Uni Soviet hancur, Lada 2105 secara bertahap menghilang dari pasar Vietnam. Hanya ada sangat sedikit mobil yang terpelihara dengan baik, sebagian besar dimiliki oleh para penggemar yang mengumpulkan mobil antik.

Pemain Mobil Kuno: “Mengendarai mobil kuno … harus menerima kesengsaraan!

Lada 2105 yang disebutkan dalam artikel produksi 1989 yang dimiliki oleh Mr. Nguyen Quoc Bao, yang tinggal di Distrik 6, Ho Chi Minh City. Dia telah bersama Lada ini sejak kecil dan masih menggunakan mobil setiap minggu. Meskipun digunakan selama lebih dari 35 tahun, mobil masih beroperasi secara stabil dengan perawatan dan pemeliharaan yang cermat.

Mengobrol dengan PV RemajaTn. Nguyen Quoc Bao berbagi: “Cat asli mobil telah memudar selama bertahun -tahun, jadi saya memutuskan untuk mengecat ulang seluruh mobil dengan nada merah yang sama.” Selain itu, detail seperti kaca, lampu depan, pegangan pintu dan logo masih merupakan komponen asli, belum pernah diganti.

Kompartemen interior kendaraan menjaga tata letak asli. Set kursi simili hitam ditutupi oleh Inggris oleh Inggris untuk menambahkan lapisan kulit untuk membatasi degradasi dari waktu ke waktu. Detail seperti dasbor, roda kemudi dan tuas gigi masih memegang desain asli.

Sistem audio radio adalah satu -satunya detail yang telah digantikan oleh perangkat lama. “Saya selalu berusaha untuk menjaga bagian yang masih digunakan, meskipun mereka sudah usang selama bertahun -tahun, untuk memastikan mobil mempertahankan asli tertinggi,” kata Quoc Bao.

Lada 2105 menggunakan mesin bensin 1,3 -liter, kapasitas 65 tenaga kuda, dikombinasikan dengan gearbox manual 4 -speed dan sistem drive roda belakang. Meskipun kapasitasnya tidak kuat, mobil masih beroperasi secara fleksibel dengan kecepatan rendah.

Untuk mempertahankan operasi yang stabil, pemilik mobil sering mengganti oli, membersihkan ruang pembakaran, memeriksa suspensi, rem dan bagian karet seperti kaki mesin. Ketika diperlukan untuk mengganti suku cadang, Mr. Quoc Bao memprioritaskan menemukan komponen yang tepat sesuai dengan mobil, kadang -kadang harus memesan dari Rusia atau menemukan dalam kelompok mobil Lada di Vietnam.

Saat ini, jumlah mobil Lada 2105 masih mempertahankan kondisi asli seperti mobil Inggris sangat kecil. Banyak mobil dalam kehidupan yang sama telah mengalami perbaikan cat, perubahan desain atau restorasi. Mempertahankan status quo menjadikan Lada 2105 salah satu mobil unik yang bergulir di jalanan Vietnam.

Sedan Small Lada 2105 populer di Vietnam pada awal 1990 -an. Mobil itu diproduksi oleh Avtovaz – negara bagian terkemuka mobil milik negara Soviet pada waktu itu. Berkat struktur yang sederhana, tahan lama dan mudah -untuk memperbaiki, mobil ini telah banyak digunakan di lembaga negara dan keluarga kelas menengah.

Setelah Uni Soviet hancur, Lada 2105 secara bertahap menghilang dari pasar Vietnam. Hanya ada sangat sedikit mobil yang terpelihara dengan baik, sebagian besar dimiliki oleh para penggemar yang mengumpulkan mobil antik.

Pemain Mobil Kuno: “Mengendarai mobil kuno … harus menerima kesengsaraan!

Lada 2105 yang disebutkan dalam artikel produksi 1989 yang dimiliki oleh Mr. Nguyen Quoc Bao, yang tinggal di Distrik 6, Ho Chi Minh City. Dia telah bersama Lada ini sejak kecil dan masih menggunakan mobil setiap minggu. Meskipun digunakan selama lebih dari 35 tahun, mobil masih beroperasi secara stabil dengan perawatan dan pemeliharaan yang cermat.

Mengobrol dengan PV RemajaTn. Nguyen Quoc Bao berbagi: “Cat asli mobil telah memudar selama bertahun -tahun, jadi saya memutuskan untuk mengecat ulang seluruh mobil dengan nada merah yang sama.” Selain itu, detail seperti kaca, lampu depan, pegangan pintu dan logo masih merupakan komponen asli, belum pernah diganti.

Kompartemen interior kendaraan menjaga tata letak asli. Set kursi simili hitam ditutupi oleh Inggris oleh Inggris untuk menambahkan lapisan kulit untuk membatasi degradasi dari waktu ke waktu. Detail seperti dasbor, roda kemudi dan tuas gigi masih memegang desain asli.

Sistem audio radio adalah satu -satunya detail yang telah digantikan oleh perangkat lama. “Saya selalu berusaha untuk menjaga bagian yang masih digunakan, meskipun mereka sudah usang selama bertahun -tahun, untuk memastikan mobil mempertahankan asli tertinggi,” kata Quoc Bao.

Lada 2105 menggunakan mesin bensin 1,3 -liter, kapasitas 65 tenaga kuda, dikombinasikan dengan gearbox manual 4 -speed dan sistem drive roda belakang. Meskipun kapasitasnya tidak kuat, mobil masih beroperasi secara fleksibel dengan kecepatan rendah.

Untuk mempertahankan operasi yang stabil, pemilik mobil sering mengganti oli, membersihkan ruang pembakaran, memeriksa suspensi, rem dan bagian karet seperti kaki mesin. Ketika diperlukan untuk mengganti suku cadang, Mr. Quoc Bao memprioritaskan menemukan komponen yang tepat sesuai dengan mobil, kadang -kadang harus memesan dari Rusia atau menemukan dalam kelompok mobil Lada di Vietnam.

Saat ini, jumlah mobil Lada 2105 masih mempertahankan kondisi asli seperti mobil Inggris sangat kecil. Banyak mobil dalam kehidupan yang sama telah mengalami perbaikan cat, perubahan desain atau restorasi. Mempertahankan status quo menjadikan Lada 2105 salah satu mobil unik yang bergulir di jalanan Vietnam.

Sedan Small Lada 2105 populer di Vietnam pada awal 1990 -an. Mobil itu diproduksi oleh Avtovaz – negara bagian terkemuka mobil milik negara Soviet pada waktu itu. Berkat struktur yang sederhana, tahan lama dan mudah -untuk memperbaiki, mobil ini telah banyak digunakan di lembaga negara dan keluarga kelas menengah.

Setelah Uni Soviet hancur, Lada 2105 secara bertahap menghilang dari pasar Vietnam. Hanya ada sangat sedikit mobil yang terpelihara dengan baik, sebagian besar dimiliki oleh para penggemar yang mengumpulkan mobil antik.

Pemain Mobil Kuno: “Mengendarai mobil kuno … harus menerima kesengsaraan!

Lada 2105 yang disebutkan dalam artikel produksi 1989 yang dimiliki oleh Mr. Nguyen Quoc Bao, yang tinggal di Distrik 6, Ho Chi Minh City. Dia telah bersama Lada ini sejak kecil dan masih menggunakan mobil setiap minggu. Meskipun digunakan selama lebih dari 35 tahun, mobil masih beroperasi secara stabil dengan perawatan dan pemeliharaan yang cermat.

Mengobrol dengan PV RemajaTn. Nguyen Quoc Bao berbagi: “Cat asli mobil telah memudar selama bertahun -tahun, jadi saya memutuskan untuk mengecat ulang seluruh mobil dengan nada merah yang sama.” Selain itu, detail seperti kaca, lampu depan, pegangan pintu dan logo masih merupakan komponen asli, belum pernah diganti.

Kompartemen interior kendaraan menjaga tata letak asli. Set kursi simili hitam ditutupi oleh Inggris oleh Inggris untuk menambahkan lapisan kulit untuk membatasi degradasi dari waktu ke waktu. Detail seperti dasbor, roda kemudi dan tuas gigi masih memegang desain asli.

Sistem audio radio adalah satu -satunya detail yang telah digantikan oleh perangkat lama. “Saya selalu berusaha untuk menjaga bagian yang masih digunakan, meskipun mereka sudah usang selama bertahun -tahun, untuk memastikan mobil mempertahankan asli tertinggi,” kata Quoc Bao.

Lada 2105 menggunakan mesin bensin 1,3 -liter, kapasitas 65 tenaga kuda, dikombinasikan dengan gearbox manual 4 -speed dan sistem drive roda belakang. Meskipun kapasitasnya tidak kuat, mobil masih beroperasi secara fleksibel dengan kecepatan rendah.

Untuk mempertahankan operasi yang stabil, pemilik mobil sering mengganti oli, membersihkan ruang pembakaran, memeriksa suspensi, rem dan bagian karet seperti kaki mesin. Ketika diperlukan untuk mengganti suku cadang, Mr. Quoc Bao memprioritaskan menemukan komponen yang tepat sesuai dengan mobil, kadang -kadang harus memesan dari Rusia atau menemukan dalam kelompok mobil Lada di Vietnam.

Saat ini, jumlah mobil Lada 2105 masih mempertahankan kondisi asli seperti mobil Inggris sangat kecil. Banyak mobil dalam kehidupan yang sama telah mengalami perbaikan cat, perubahan desain atau restorasi. Mempertahankan status quo menjadikan Lada 2105 salah satu mobil unik yang bergulir di jalanan Vietnam.