Heart on the Twist: Tips mengemudi yang aman melalui terowongan angin!

Terowongan spiral, dengan keindahan yang spektakuler tetapi memiliki banyak bahaya, selalu menjadi tantangan yang signifikan bagi pengemudi. Berkendara naik turun jalan yang berliku, curam curam di ruang tertutup dengan mudah menyebabkan hilangnya mengemudi dan menabrak. Artikel ini akan berbagi kiat mengemudi yang bermanfaat, membantu Anda menaklukkan terowongan spiral dengan aman, percaya diri, dan … jangan membuat orang yang “mendobrik” yang duduk di sebelah!

Uji dengan cermat sebelum memasuki terowongan: sebelum memulai perjalanan, pastikan mobil Anda berada dalam keadaan terbaik. Periksa rem, sistem kemudi, lampu, dan kaca spion. Jangan lupa untuk mengisi tangki bahan bakar dan memeriksa tekanan ban. Mobil yang bagus adalah premis untuk keselamatan.

Kecepatan adalah kuncinya: Menyesuaikan kecepatan sesuai dengan kondisi jalan sangat penting. Hindari tiba -tiba semakin cepat atau melipat pengereman di lereng dan jalan yang berliku. Jaga kecepatan yang lambat dan stabil, selalu mengontrol situasi di sekitarnya. Kecepatan lambat memberi Anda waktu respons yang lebih baik terhadap situasi yang tidak terduga.

Mengamati dengan seksama: Selalu simpan penglihatan yang luas dan hati -hati mengamati semua arah. Gunakan kaca spion biasa untuk memantau kendaraan belakang. Jangan lupa untuk mengamati rambu lalu lintas dan sepenuhnya mematuhi peraturan.

Gunakan angka rendah saat menurun: Saat menurun, gunakan angka rendah untuk memanfaatkan gaya rem engine, membantu mengendalikan kecepatan lebih efektif. Hindari ketergantungan sepenuhnya pada rem, karena rem mudah dipanaskan dan mengurangi efisiensi setelah penggunaan terus menerus.

Naikkan lereng dengan lembut dan perlahan: Saat naik lereng, beralih ke roda gigi rendah dan jaga agar kecepatan tetap stabil, hindari akselerasi mendadak. Jika Anda merasa mobil itu beringsut, bergerak perlahan.

Menjaga jarak yang aman: menjaga jarak yang aman dari mobil depan sangat penting dalam semua situasi, terutama saat mengemudi di terowongan spiral. Jarak yang aman membantu Anda memiliki waktu reaksi yang cukup jika mobil di depan tiba -tiba rem.

Hati -hati dengan bintik -bintik buta: Terowongan spiral sering memiliki banyak bintik -bintik buta, dengan mudah menyebabkan kecelakaan. Selalu berhati -hati dan berikan jalan ke kendaraan lain jika perlu.

Persiapan mental: Sebelum memasuki terowongan, pastikan Anda memiliki kenyamanan psikologis dan konsentrasi tinggi. Hindari mengemudi saat lelah atau stres.

Memeriksa sistem ventilasi: Terowongan spiral dapat menyebabkan perasaan rahasia, memeriksa sistem ventilasi di mobil Anda untuk memastikan kenyamanan dan kewaspadaan sepanjang perjalanan.

Dengan mematuhi saran di atas, Anda akan jauh lebih percaya diri ketika menaklukkan terowongan spiral yang menantang. Semoga Anda menjadi pengemudi yang aman!

#Driving_an_an_oan

: Tips untuk berkendara, menyusuri terowongan curam untuk menghindari benjolan

Tips untuk berkendara, menyusuri rebusan curam spiral

Kemiringan rebus di apartemen dan pusat komersial sering kali memiliki lebar sempit, kemiringan besar dan visi terbatas. Oleh karena itu, mengemudi di atas dan ke bawah terowongan adalah hambatan yang signifikan bagi banyak pengemudi, terutama dengan bakat baru.

Untuk pengemudi yang berpengalaman sering menerapkan prinsip “maju kembali, mendukung perut” ketika mengendarai mobil melalui tikungan keras, jalan sempit spiral sempit. Namun, pada kenyataannya memindahkan mobil di terowongan apartemen, pusat komersial, sore dan ke atas dan ke bawah berada dalam arah kemajuan, sehingga pengemudi hanya perlu mengingat prinsip “maju kembali” untuk memastikan mobilnya lancar dan menghindari.

Bagian belakang kepiting adalah tepi luar kepiting, dengan jari -jari yang lebih besar. Saat mengendarai mobil ke tikungan spiral, pengemudi dengan lembut menempel ke tepi luar, yang membantu membuka sudut kemudi, menghindari ekor atau pinggul ke dinding. Pada saat yang sama, kaca spion harus diamati menjaga jarak antara tubuh dan tepi tikungan.

Saat mengemudi dari terowongan apartemen, pusat komersial memiliki lereng yang besar, jenis spiral, jadi tetap simpan gas secara merata, hindari pelepasan throttle yang tiba -tiba menyebabkan mobil kalah. Marah awal tapi lembut, jangan menunggu sampai mobil jauh ke sudut baru setir, yang dapat dengan mudah menyebabkan bemper di bumper atau tubuh depan.

Pada sore hari ke terowongan apartemen, pusat komersial, pengemudi harus menerapkan prinsip punggung. Dalam kasus bertemu lereng rebusan tanpa median keras di tengah arah naik dan turun, perhatikan untuk mengamati cermin kiri untuk memastikan kendaraan bergerak di tengah jalur, menghindari memukul dengan kendaraan yang berlawanan bergerak dari terowongan mobil ke atas.

Tips untuk berkendara, menyusuri rebusan curam spiral

Kemiringan rebus di apartemen dan pusat komersial sering kali memiliki lebar sempit, kemiringan besar dan visi terbatas. Oleh karena itu, mengemudi di atas dan ke bawah terowongan adalah hambatan yang signifikan bagi banyak pengemudi, terutama dengan bakat baru.

Untuk pengemudi yang berpengalaman sering menerapkan prinsip “maju kembali, mendukung perut” ketika mengendarai mobil melalui tikungan keras, jalan sempit spiral sempit. Namun, pada kenyataannya memindahkan mobil di terowongan apartemen, pusat komersial, sore dan ke atas dan ke bawah berada dalam arah kemajuan, sehingga pengemudi hanya perlu mengingat prinsip “maju kembali” untuk memastikan mobilnya lancar dan menghindari.

Bagian belakang kepiting adalah tepi luar kepiting, dengan jari -jari yang lebih besar. Saat mengendarai mobil ke tikungan spiral, pengemudi dengan lembut menempel ke tepi luar, yang membantu membuka sudut kemudi, menghindari ekor atau pinggul ke dinding. Pada saat yang sama, kaca spion harus diamati menjaga jarak antara tubuh dan tepi tikungan.

Saat mengemudi dari terowongan apartemen, pusat komersial memiliki lereng yang besar, jenis spiral, jadi tetap simpan gas secara merata, hindari pelepasan throttle yang tiba -tiba menyebabkan mobil kalah. Marah awal tapi lembut, jangan menunggu sampai mobil jauh ke sudut baru setir, yang dapat dengan mudah menyebabkan bemper di bumper atau tubuh depan.

Pada sore hari ke terowongan apartemen, pusat komersial, pengemudi harus menerapkan prinsip punggung. Dalam kasus bertemu lereng rebusan tanpa median keras di tengah arah naik dan turun, perhatikan untuk mengamati cermin kiri untuk memastikan kendaraan bergerak di tengah jalur, menghindari memukul dengan kendaraan yang berlawanan bergerak dari terowongan mobil ke atas.

<

h1>Tips Kesimpulan untuk Menaiki, Menurun Terowongan curam untuk menghindari benjolan

Tips untuk berkendara, menyusuri rebusan curam spiral

Kemiringan rebus di apartemen dan pusat komersial sering kali memiliki lebar sempit, kemiringan besar dan visi terbatas. Oleh karena itu, mengemudi di atas dan ke bawah terowongan adalah hambatan yang signifikan bagi banyak pengemudi, terutama dengan bakat baru.

Untuk pengemudi yang berpengalaman sering menerapkan prinsip “maju kembali, mendukung perut” ketika mengendarai mobil melalui tikungan keras, jalan sempit spiral sempit. Namun, pada kenyataannya memindahkan mobil di terowongan apartemen, pusat komersial, sore dan ke atas dan ke bawah berada dalam arah kemajuan, sehingga pengemudi hanya perlu mengingat prinsip “maju kembali” untuk memastikan mobilnya lancar dan menghindari.

Bagian belakang kepiting adalah tepi luar kepiting, dengan jari -jari yang lebih besar. Saat mengendarai mobil ke tikungan spiral, pengemudi dengan lembut menempel ke tepi luar, yang membantu membuka sudut kemudi, menghindari ekor atau pinggul ke dinding. Pada saat yang sama, kaca spion harus diamati menjaga jarak antara tubuh dan tepi tikungan.

Saat mengemudi dari terowongan apartemen, pusat komersial memiliki lereng yang besar, jenis spiral, jadi tetap simpan gas secara merata, hindari pelepasan throttle yang tiba -tiba menyebabkan mobil kalah. Marah awal tapi lembut, jangan menunggu sampai mobil jauh ke sudut baru setir, yang dapat dengan mudah menyebabkan bemper di bumper atau tubuh depan.

Pada sore hari ke terowongan apartemen, pusat komersial, pengemudi harus menerapkan prinsip punggung. Dalam kasus bertemu lereng rebusan tanpa median keras di tengah arah naik dan turun, perhatikan untuk mengamati cermin kiri untuk memastikan kendaraan bergerak di tengah jalur, menghindari memukul dengan kendaraan yang berlawanan bergerak dari terowongan mobil ke atas.

.Awesome {position: absolute; Perbatasan: 2px Solid #990000; -Moz-border-radius: 50%; -MS-Border-Radius: 50%; Border-Radius: 50%; Animasi: Bounce 2s Infinite; -Webkit-animasi: bouncing 2s Infinite; -Moz-animasi: Bounce 2s Infinite; -O-anime: Bounce 2s Infinite; Tampilan: blok inline; padding: 3px 3px 3px; Warna: #fff; Latar Belakang: #990000; Font-size: 20px; Line-Height: 1; -Moz-border-Radius: 5px; -Webkit-border-radius: 5px; -Moz-box-shadow: 0 1px 3px #999; -Webkit-box-shadow: 0 1px 3px #999; Teks -Shadow: 0 -1px 1px #222; Border-Bottom: 1px Solid #222; Posisi: kerabat; Kursor: pointer; }Posting Heart on the Twist: Safe Driving Secret melalui terowongan angin! Pertama kali muncul Queen Mobile.