Tahun 2024 merupakan tahun yang penuh gejolak di pasar otomotif Vietnam, tidak hanya dengan munculnya banyak model mobil baru tetapi juga dengan “matinya” beberapa model mobil yang sudah dikenal. Penyebab utamanya adalah kesulitan pasokan komponen sehingga pasokan berkurang dan penjualan terus menurun.
Berikut 4 model mobil terkenal yang berhenti didistribusikan di Vietnam pada tahun 2024:
1. Toyota Yaris: Model hatchback ini telah dihapus dari daftar produk oleh Toyota Vietnam untuk memberi ruang bagi model Yaris Cross. Penjualan yang rendah dan harga yang mahal menjadi penyebab model mobil ini tidak lagi diminati.
2. Suzuki Ertiga: Model mobil keluarga kecil ini juga harus mengakhiri perjalanannya setelah 10 tahun. Hilangnya daya tarik dan rendahnya penjualan menjadi alasan utama Ertiga “dihentikan”.
3. Suzuki Ciaz: Sedan kelas B keluaran 2016 juga harus mundur dari pasaran karena penjualannya terus menurun.
4. Mazda BT-50: Model pikap ini juga harus menghentikan distribusinya di Vietnam setelah beberapa waktu mencatat rekor penjualan yang rendah. Persaingan dengan kompetitor lain menjadi alasan Mazda Vietnam memutuskan menghentikan penjualan model ini.
“Kematian” ini hanyalah bagian dari fluktuasi pasar otomotif Vietnam pada tahun 2024, dan juga merupakan peluang bagi model mobil baru untuk mengambil alih tahta. Untuk memperbarui informasi terkini tentang pasar mobil Vietnam, ikuti artikel di situs web kami.
Tahun 2024 akan menyaksikan banyak perubahan di atas pasar mobil Vietnambukan hanya karena kemunculan sederet model mobil baru, tapi juga karena “kematian” naas banyak nama familiar. Selain kesulitan dalam memasok komponen yang menyebabkan terbatasnya pasokan, sebagian besar model telah dihapus dari daftar produk oleh produsen karena tidak lagi mempertahankan daya tariknya sehingga menyebabkan penjualan terus menurun.
Pasar otomotif Vietnam sepertinya tidak akan mempunyai peluang untuk mencapai kesejahteraan pada tahun 2024
Di bawah ini adalah 5 model mobil terkenal yang berhenti didistribusikan di Vietnam pada tahun 2024.
Toyota Yaris
Model mobil paling terkenal yang “berhenti bermain” di pasar otomotif Vietnam mungkin adalah Toyota Yaris. Model urban hatchback ini resmi dikeluarkan dari portofolio produk Toyota Vietnam mulai awal Juli 2024 untuk memberi ruang bagi model “junior” Yaris Cross, yang diposisikan dalam grup small SUV/Crossover yang berjiwa muda dan lebih sesuai dengan selera pelanggan Vietnam.
Toyota Yaris merupakan salah satu model mobil yang dulunya cukup populer di Vietnam
Sebenarnya, penghentian distribusi Yaris hatchback bisa dimaklumi. Pasalnya, penjualan model mobil ini di Vietnam belakangan ini kurang positif. Pada tahun 2023, Toyota hanya akan menjual total 133 mobil Yaris. Khususnya, penjualan pada bulan-bulan terakhir tahun ini hanya mencapai beberapa unit per bulan. Memasuki tahun 2024, laporan penjualan dari VAMA menunjukkan, sampel mobil Jepang Meskipun ada insentif dan diskon yang berkelanjutan, kurang dari 10 kendaraan terjual selama 6 bulan pertama tahun ini.
Toyota Yaris yang pernah didistribusikan di Vietnam diimpor secara utuh dari Thailand, sehingga harga jualnya lebih tinggi dibandingkan sedan kelas B. Hal ini juga menjadi salah satu faktor yang menyebabkan daya saing model mobil ini menurun.
Suzuki Ertiga
Pernah menjadi model mobil pionir, membuka segmen mobil keluarga kecil di Vietnam, namun tahun 2024 adalah tahun yang menyedihkan Suzuki Ertiga; ketika model mobil ini resmi menutup perjalanan 10 tahunnya di pasar otomotif Vietnam.
Mirip dengan Toyota Yaris, alasan utama “matinya” Ertiga adalah karena model mobil ini lambat laun kehilangan daya tariknya dan tak lagi digemari banyak orang. Laporan penjualan dari VAMA menunjukkan bahwa pada tahun 2023, Suzuki Ertiga hanya akan mencatatkan penjualan “sedikit” sekitar 1.100 mobil, yang berarti menjual kurang dari 100 mobil per bulan, menduduki peringkat terakhir di segmen mobil keluarga kecil.
Penjualan yang terus menurun di Vietnam menjadi alasan Suzuki terpaksa “menghentikan” Ertiga
Menurut banyak ahli, model mobil penumpang Suzuki, termasuk Ertiga, masih diapresiasi karena daya tahannya, irit bahan bakar, dan harganya yang “terjangkau”. Namun, desain, kenyamanan dan teknologi pada model mobilnya Suzuki cukup “miskin”, tidak cukup menarik untuk menaklukkan pelanggan Vietnam. Apalagi dengan kelompok pengguna muda saat ini yang menuntut pengalaman tingkat tinggi.
Apalagi “menginjak” dengan model mobil “junior”. XL7 turut menyebabkan Ertiga tidak lagi mempertahankan posisinya. Dari sana, perusahaan mobil Jepang harus memilih untuk mempertahankan salah satu dari dua model tersebut, untuk menyesuaikan rangkaian produknya.
Suzuki Ciaz
Selain Ertiga, Suzuki juga “menghentikan” model mobil lainnya, Ciaz. Mencicipi Sedan kelas B Diluncurkan di Vietnam sejak tahun 2016 dan mendapat banyak perhatian berkat ukurannya yang luas, kepraktisan, dan harga yang menarik.
Suzuki Ciaz juga menjadi nama malang yang baru saja menarik diri dari pasar otomotif Vietnam karena kalah bersaing dengan kompetitor di grup sedan kelas B.
Namun, setelah periode awal yang relatif positif, penjualan belakangan ini meningkat Suzuki Ciaz terus menerus anjlok. Di tahun 2023, meski perusahaan mobil asal Jepang tersebut terus melakukan banyak promosi, Ciaz masih belum menemukan perbaikan dan hanya menjual 37 mobil saja. Situasi semakin suram pada paruh pertama tahun 2024, ketika dalam 6 bulan pertama tahun ini, model sedan ini hanya mencatatkan penjualan “drip” sebanyak 8 mobil, artinya hanya terjual sekitar 1 mobil per bulan.
Dengan semakin “diabaikannya” pelanggan, tidak sulit untuk memahami bahwa pada awal Juli 2024, Suzuki Vietnam resmi menghapus Ciaz dari daftar produk yang didistribusikan di Vietnam.
MazdaBT-50
Model mobil “familiar” lainnya juga diam-diam ditarik dari Vietnam MazdaBT-50. Oleh karena itu, setelah kuartal I tahun 2024 mencatatkan penjualan yang “lesu” (hanya 5 mobil), mulai awal Mei lalu, Truong Hai (THACO AUTO) – distributor merek mobil Mazda di Vietnam resmi melepas Mazda BT-50 dari pasar. daftar produk.
Mazda BT-50 juga akan berhenti dijual di Vietnam mulai pertengahan tahun 2024
Perwakilan dari perusahaan mobil Jepang tidak mengkonfirmasi “menyatakan kematianLini mobil di Vietnam ini juga tidak merinci alasan terhentinya pendistribusian lini mobil ini selama 7 bulan terakhir. Namun, kenyataan bahwa sebagian besar model di segmen truk pikap kesulitan bersaing dengan Ford Ranger mungkin menjadi alasan Mazda Vietnam mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan lini kendaraan ini.
Mazda BT-50 mulai muncul di pasar Vietnam sejak tahun 2011. Namun berbeda dengan model “saudaranya” seperti CX-5 atau Mazda3 Meski sangat populer, penjualan BT-50 tidak pernah memenuhi ekspektasi. Faktanya, pihak distributor tidak terlalu memperhatikan model pikap ini. Versi perbaikan terbaru model mobil ini diluncurkan pada tahun 2021, menjual total 4 pilihan versi antara lain 1.9 Premium (4×4); 1.9 Kemewahan (4×2); 1.9 AT (4×2) dan 1.9 MT (4×2) hadir dengan harga berkisar antara 659 – 849 juta VND.
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.
