Segmen mobil kecil kurang dari 450 juta di Vietnam mengalami perubahan cepat karena perubahan preferensi pilihan konsumen serta pengembangan mobil listrik murah. Dari memiliki banyak pilihan dan mengambil posisi teratas di segmen mobil terbaik di Vietnam, setelah hanya 3 tahun, situasinya telah benar -benar berubah.
Model seperti Hyundai Grand I10, Kia Morning, Honda Brio, Toyota Wigo, Suzuki Celerio dan bahkan Vinfast Fadil telah menciptakan segmen paling bersemangat di pasar mobil Vietnam. Namun, dengan peningkatan kebutuhan untuk memiliki kendaraan pribadi dan menggunakan layanan taksi teknologi, konsumen secara bertahap bergeser ke arah modis, mudah digunakan dan ekonomis, seperti model bensin kecil di bawah 450 juta VND.
Namun, penjualan model -model ini telah menurun secara signifikan dalam beberapa waktu terakhir. Vinfast Fadil menghentikan produksi dan beralih ke produksi mobil listrik, membuat model ini pernah populer untuk menjadi masa lalu. Model -model lain seperti Suzuki Celerio, Honda Brio juga meninggalkan pasar karena situasi bisnis yang lamban dan aturan yang ketat dari standar emisi.
Saat ini, segmen mobil kecil di bawah 450 juta di Vietnam hanya Hyundai Grand I10 dan Kia Morning, tetapi penjualan mereka juga berkurang secara signifikan. Produsen mobil juga secara bertahap menarik diri dari segmen ini, dengan pemotongan versi dan berhenti menghasilkan model kecil kurang dari 450 juta. Ini membuat pasar mobil Vietnam semakin beragam dan konsumen memilih “lebih dingin” dengan model kecil kurang dari 450 juta.
Perubahan pergeseran ke selera memilih mobil Vietnam bersama dengan mekar mobil listrik Murah atau … menciptakan perubahan cepat di segmen mobil kecil mesin bensin dengan harga kurang dari 450 juta VND di Vietnam. Dari tempat itu ada banyak pilihan dan setiap kelompok Mobil Best -celling di Vietnamsetelah hanya 3 tahun semuanya benar -benar terbalik di segmen mobil bensin, yang memiliki harga yang paling menarik Pasar Mobil Vietnam.

Kisaran harga bensin mobil kecil kurang dari 450 juta VND di Vietnam dulu memiliki banyak pilihan dan masing -masing mobil terlarang di Vietnam
Harga bensin mobil kecil di bawah 450 juta dong masing -masing menarik sebagian besar pelanggan di Vietnam
Periode dari 2018 hingga awal 2022 dianggap sebagai salah satu tahap paling menarik dari segmen ini mobil kecil Harga mesin bensin di bawah 450 juta di Vietnam. Reputasi Hyundai Grand I10, Kia Morning, penampilan pemula yang diimpor seperti Honda Brio, Toyota Wigo, Suzuki Celerio Atau bahkan Vietnam yang baru didirikan – Vinfast Car Company (2017) juga memasuki kompetisi dengan mendistribusikan sampel Vinfast fadil… semua membentuk segmen mobil paling bersemangat di pasar Vietnam.
Pasar pindah ke fase mobil, permintaan untuk mobil pribadi serta menjalankan layanan taksi teknologi meningkat … menciptakan motivasi untuk mempromosikan penjualan segmen otomotif dengan banyak desain mode, mudah digunakan serta ekonomi tinggi dan ekonomi seperti mobil kecil dengan harga mesin bensin kurang dari 450 juta pertumbuhan kuat.

Vinfast Fadil dulunya adalah “fenomena” di segmen mobil kecil di Vietnam tetapi sejauh ini telah berhenti mendistribusikan
Hyundai Grand I10Kia pagi dengan garis mobil yang dijual terus menerus untuk menjaga posisi yang paling menarik sampai Vinfast fadil Dengan strategi insentif yang cukup menarik, setiap penggulingan saat mencapai penjualan hampir 10.000 kendaraan/tahun. Desain dengan nama “mobil impor” seperti Toyota Wigo, Honda Brio juga populer di kalangan pelanggan. Namun, semuanya berlangsung hingga 2022 … waktu untuk menyaksikan perubahan dan regresi segmen mobil kecil Harga mesin bensin kurang dari 450 juta di Vietnam.
Mobil berukuran kecil -A sedang dieliminasi di Vietnam?
Penjualan menurun, banyak desain secara diam -diam meninggalkan pasar
Kapan Vinfast fadil Memasuki tahap penjualan yang “sangat makmur” juga merupakan waktu ketika pengguna mobil ini “kecewa” ketika Vinfast mengumumkan rencana untuk menghentikan produksi dan distribusi mobil bensin untuk pindah. mobil listrik. Keputusan ini membuat penjualan tahta mobil kecil Kelas Vinfast Fadil yang paling menarik dari Vinfast Fadil menjadi nostalgia.
Tak lama kemudian, situasi bisnis yang lamban dan peraturan ketat tentang emisi juga diterapkan Suzuki CelerioHonda Brio diam -diam meninggalkan rasa sakit. Bahkan waktu penjualan Toyota Wigo juga terganggu ketika Toyota Vietnam menangguhkan distribusi model ini selama hampir setahun untuk memperbarui teknologi dan produk.

Toyota Wigo di Vietnam hanya 1 versi yang tersisa
Oleh karena itu, ada waktu (pada awal 2023) segmen mobil kecil di bawah 450 juta di Vietnam hanya dua nama yang tersisa. Hyundai Grand I10Kia pagi. Namun, sebelum partisipasi pasar dari beberapa desain mobil listrik kurang dari 400 juta atau gelombang mekar SUV kecil … menyebabkan penjualan duo Korea menurun secara signifikan.
Dari segmen dengan penjualan ribuan mobil per bulan, hingga sekarang ada bulan seluruh segmen mobil kecil Di bawah 450 juta di Vietnam memiliki jumlah mobil yang terjual kurang dari 500 unit. Pasar Mobil Beragam dengan serangkaian model untuk dipilih dari membuat orang Vietnam semakin “dingin” dengan garis mobil kecil Di bawah 450 juta.
Ini adalah salah satu alasan mengapa produsen mobil tidak lagi tertarik untuk berfokus pada segmen ini. Baru -baru ini, Toyota Wigo secara diam -diam menghilang dari portofolio produk Toyota di Vietnam, model ini saat ini hanya memiliki satu versi otomatis. Truong Hai (Thaco Auto) baru saja pindah untuk memotong 3 versi Kia pagi dan hanya memegang 1 nomor lantai dan 1 versi otomatis. Sedangkan motor TC juga hanya mendistribusikan 3 versi Hyundai Grand I10 Sedan dan hatchback. Fakta ini membuat segmen mobil kecil kurang dari 450 juta VND di Vietnam secara bertahap “menyusut”.
< Div class = "kehamilan">
< H1> Kesimpulan Segmen mobil bensin kecil di bawah 450 juta di Vietnam secara bertahap ‘menyusut’ karena perubahan pergeseran dalam selera mobil Vietnam dan mekar mobil listrik murah. Dari segmen yang semarak, saat ini hanya ada beberapa desain dan penjualan anjlok, menciptakan situasi “dingin” dengan mobil kecil di bawah 450 juta VND di Vietnam. Produsen juga bergerak untuk memotong desain, menunjukkan bahwa segmen ini mengalami masa -masa sulit.
Terkait
Eksplorasi konten lain dari Heart To Heart
Berlangganan untuk dapatkan pos terbaru lewat email.

